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ag.hg3088.com,空间不如别克GL8等,雷诺Espace动力操控怎么样?实测告诉你
日期:2020-01-09 14:11:30   阅读:4970

ag.hg3088.com,空间不如别克GL8等,雷诺Espace动力操控怎么样?实测告诉你

ag.hg3088.com,温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

上一部分,车宇世界主要为大家测评了2018款雷诺espace在 空间座椅方面的表现。概而言之,相较本田奥德赛和别克gl8来说,其在空间方面的表现还是差了些。详见文章《与本田奥德赛、别克gl8竞食,雷诺espace空间差了些》。本部分,承接前文,主要为大家介绍雷诺espace在动力操控方面的表现。

动力操控

动力上,全系的三款车型搭载的都是1.8t发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,发动机最大马力224ps。从账面上来看,虽然只是1.8t的发动机,但在调教上却比较激进,有着224匹马力和300n·m的最大扭矩,而且还配上一个在mpv车型上比较少见的双离合变速箱,官方给出的零百加速为7.94s,这真的是非常不一般。

在把车开起来后,我们发现espace在这方面的调教真的很有之前那种法系车的传统。首先它的动力表现相当不错,后段的加速也不会让你觉得乏力,而这个双离合的表现也是比较积极,除了在低档位时还是有些顿挫,但总体表现还是比较平顺。

但是,整个动力输出还是不太线性,主要是在动力初段时,会明显感到它特别窜,稍微深踩下油门甚至它的车头还会抬起来,这里倒不太像mpv车型。

在操控及底盘质感上,espace的方向盘及其转向也是要比其他mpv车型要紧致不少,稍微打一点方向,车头就马上给予反应;同时,它的底盘质感也是比较沉稳规整,在弯道时悬架对车身侧倾的抑制也是相当不错。

​与此同时,虽然espace的后悬依然是扭力梁,但在可变悬架的加持上,倒是弥补了不少行车舒适性;只不过,espace的底盘整体质感还是偏硬朗的,它的悬架有韧性,在路况较好的铺装路面上的舒适性没有问题,而且也足够沉稳,但一旦路况变差后,它的滤震还是差了些,传递回来的路感还是有些复杂。

下一部分,车宇世界将主要根据试驾评测过程中出现的一些问题,集中为大家展示用车槽点。感兴趣的朋友不妨持续关注。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

 
 
 
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