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365网投平台平台,轿运卡车和普通载货车有啥不同?解放J6L中置轴轿运卡车告诉您
日期:2020-01-09 11:38:31   阅读:2703

365网投平台平台,轿运卡车和普通载货车有啥不同?解放J6L中置轴轿运卡车告诉您

365网投平台平台,2018年中国国际商用车展11月4号开幕,作为国内唯一一个国家级的商用车展会,一汽解放带来多款主流产品参展。在新政策引导下,中置轴轿运车成为新的发展热点。

解放中置轴轿运车选择使用j6l平顶小排半驾驶室,可以最大化利用车辆长度空间,驾驶室顶部也能装载车辆。解放标志性的乌罗松红颜色在灯光照射下非常亮眼。

车辆外形尺寸12x2.55x3.83米,尺寸做到最大化,多装载车辆。

上装由程力集团制作,上下两层装车平台,上平台可升降。

整车采用轻量化设计,车架尺寸270x75x(7+5)。

轮胎先用275/70r22.5低扁平比轮胎,降低车身高度,防止车辆超高。

发动机配备大柴ca4dk1 220马力发动机,排放达国五标准,使用解放scr气驱尿素技术。前悬架3片抛物线钢板弹簧。

匹配法士特8js85e手动8挡变速器,驾驶室半浮减震,后面2点机械弹簧。

法士特8挡换挡杆

后悬架拖曳臂式空气悬架,钢板拖曳臂+2气囊结构,配后稳定杆,气囊悬架有助于保护运输的车辆。

驾驶室座椅旁边有遥控器可以控制后悬架高度。

平顶驾驶室内部空间并不是很小,一个驾驶员开车够用,主驾驶位置配备气囊减震座椅。

内饰与j6l中卡一样,还有第3个座椅,非常典型的中卡配置,后面的卧铺空间适中。

中置轴轿运车为了保证运载量都会选择轻量化底盘和较小规格的驾驶室,让装载空间最大化,解放选择体积偏小的j6l中卡驾驶室刚好符合中置轴轿运车底盘需求,全面满足细分市场个性化需求,为用户提供了世界级高速高效的“挣钱机器”。

图/文:陈驿宸

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